我國(guó)堆焊復(fù)合耐磨板過程控制

我國(guó)堆焊復(fù)合耐磨板過程控制

利用液壓萬能試驗(yàn)機(jī)對(duì)低速?zèng)_擊后的堆焊耐磨板進(jìn)行壓縮試驗(yàn)，以檢測(cè)高強(qiáng)度耐磨鋼板在不同位置受沖擊后的損傷容限。試驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，如果加筋條和層合板膠接狀態(tài)良好，那么不僅加筋條可以有效延緩層合板的分層擴(kuò)展，層合板也會(huì)阻礙加筋條的彎曲；如果筋板完全分離，那么在受壓縮載荷后，高強(qiáng)度耐磨鋼板很容易發(fā)生彎曲，層合板也容易發(fā)生分層擴(kuò)展。因此并不是層合板損傷面積越小加筋板結(jié)構(gòu)的損傷容限就越高，高強(qiáng)度耐磨鋼板結(jié)構(gòu)的損傷容限與筋板分離狀態(tài)也有很大的關(guān)系。

為了更好的了解影響沖擊損傷的的因素有哪些,利用一系列高強(qiáng)度耐磨鋼板來進(jìn)行研究分析。張家港鑫州焊割通過研究間距以及層合板厚度得到幾何的影響,通過研究高強(qiáng)度耐磨鋼板不同位置的沖擊來研究沖頭位置的影響。除了確定凹坑深度和損傷面積與沖擊能量之間的關(guān)系外,重要的一點(diǎn)是需要確定沖擊損傷層壓板和高強(qiáng)度耐磨鋼板的剩余強(qiáng)度,得到剩余強(qiáng)度與損傷尺寸之間的關(guān)系。

在滿足梯度層組織結(jié)構(gòu)要求的前提下,應(yīng)盡量降低燒結(jié)溫度、縮短燒結(jié)時(shí)間,以防止晶粒粗化。氣體在液相出現(xiàn)后充入,可加快反應(yīng)速率且有利于消除孔隙。所制備的樣德國(guó)法奧迪品表面均生成了梯度層,其主要成分為富含Ti元素的立方相組織。根據(jù)分析結(jié)果,筆者對(duì)燒結(jié)工藝進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。在液相溫度進(jìn)行氣氛燒結(jié)后,控制降溫曲線,在固相階段進(jìn)行保溫?zé)�結(jié),以進(jìn)一步增加梯度層厚度,同時(shí)對(duì)梯度層進(jìn)行均勻化處理,消除內(nèi)應(yīng)力。

堆焊耐磨復(fù)合鋼板合金中存在BCC和Laves相 ,吸氫量隨溫度的升高而有所下降。Zr取代合金中的部分Ti使合金的晶胞參數(shù)增大 ,同時(shí)合金的吸氫量增加 ,平臺(tái)壓力降低 ,平臺(tái)區(qū)變短。V取代合金中的部分Cr也使合金的吸氫量增加 ,吸放氫過程中的滯后效應(yīng)增加。Fe ,Mn ,Cu ,Ni對(duì)合金的性能也有一定影響。相同的退火時(shí)間下 ,TiCrV合金的吸氫量隨退火溫度的升高而增加。